
大伙儿这两天看盘面了吗?是不是被风电板块那一根根旱地拔葱的大阳线给晃了眼?
就在上周,圈里还在饭局上吐槽风电是“垃圾股”,估值低得可怜,PE(市盈率)跟煤炭、钢铁称兄道弟。结果这周,风向突变,大金重工(仅为客观阐述案例,非推荐)差点就两连板,整个板块像是被打了一剂强心针。
为什么突然就支棱起来了?
导火索来自万里之外的英国。但这背后的故事,绝不仅仅是“降税”这么简单。这是一场由中东战火点燃、欧洲能源焦虑催化、中国制造捡漏收割的完美风暴。 如果你还只盯着那点关税看,那你很可能错过这一轮风电出海的大行情。
今天,咱们就抛开那些官话套话,像聊家常一样,聊聊这背后的逻辑,以及在这场“零关税”盛宴中,真正端稳饭碗的那10家公司。(老规矩,只分析逻辑,不谈买卖,不带代码,咱们得守规矩。)

一、 风,为什么突然从欧洲吹向了中国?
先说说这阵“风”是怎么来的。
消息面上,英国政府这次挺够意思,宣布从2026年4月1日起,取消33项风电组件的进口关税。你没看错,不是愚人节玩笑。像叶片、电缆这些核心部件,以前的关税是2%到6%,现在直接归零。
英国人傻了吗?当然不是。这是被逼的。
你看现在的欧洲,日子其实不太好过。那边厢,霍尔木兹海峡风声鹤唳,油气价格像坐了过山车,欧洲那帮老爷们突然发现,靠天吃饭的“气”,说断就断。这边厢,北海的风虽然大,但想把风变成电,得有风机、有塔筒、有海缆吧?尴尬的是,欧洲自己的供应链,崩了。
数据最能说明问题。欧洲本土那个单桩制造商SeAHWind,因为生产延误和劳资纠纷,被沃旭能源直接终止了英国Hornsea 3项目的供货合同。这就好比大婚在即,新郎突然跑了,新娘怎么办?只能赶紧找“备胎”。
这个“备胎”,就是中国制造。
以前欧洲人还讲究个血统,要看“本土制造”含量。现在?用天顺风能(客观案例)那位负责欧洲业务的老兄的话说:“现在欧洲客户谈海上风电,从谈‘碳中和’变成了谈供气会不会断、电价会不会炸。订单从可选变成了刚性,变成了必须交付。”
在这种背景下,英国这招“零关税”,说白了就是给中国制造开的VIP通道。他们想用这220亿英镑的投资,把北海打造成欧洲的海上风电中心,但环顾四周,能干这活的,除了中国,还真没谁了。
二、 谁在闷声发大财?这10家公司值得关注
好了,情绪烘托到位了,咱们该聊聊正题了。政策红利来了,蛋糕大了,谁能吃到嘴里,还得看牙口好不好。下面这10家公司,在我看来,是这轮“出海热”里最有看头的,咱们分门别类地捋一捋。
(一) 海上“巨无霸”的搬运工:塔筒与管桩
这玩意儿是风电的根基,看着像大铁柱子,但技术含量不低,尤其是海上风电的单桩,动辄上千吨,对制造工艺和运输能力是极大的考验。
1. 大金重工:欧洲市场的“地头蛇”
为什么大金重工这周涨得最凶?因为它是在欧洲扎根最深的那一个。这家公司很早就开始布局欧洲,现在已经是欧洲海上风电基础件的“扛把子”。
数据不会骗人:2025年,大金重工出口收入占总营收的比重直接飙到了74.46% ,海外订单毛利率高达33.95% ,这在国内制造业里简直是“印钞”级别的存在。更绝的是,它手里攥着超100亿的在手海外订单,排产都排到了2027年,甚至跟客户签了锁产协议到2030年。
为了保交付,它甚至自己造了4万吨级的专用甲板运输船“KINGONE”号。当别的企业还在为租船发愁时,它已经把物流命脉抓在自己手里了。这种“制造+物流+服务”的一体化能力,才是它最宽的护城河。
2. 天顺风能:从“买买买”到“建建建”
天顺风能以前更多是靠买塔筒发家,但现在,它也在下一盘大棋。它敏锐地捕捉到了欧洲的痛点——交付周期。当别人还在纠结价格时,天顺已经开始在德国库克斯港建设自己的生产基地,年产50万吨超大型单桩,自带码头。
这一招很高明。既能“对冲”红海航运的风险,又能满足欧洲人骨子里对“本土化”的执念。一旦局势缓和,欧盟要是重新收紧贸易条款,天顺在德国的基地就是最好的“护身符”。这就是典型的用本地化化解贸易壁垒。
(二) 整机大佬:中国风机的“名片”
风机整机是风电的“心脏”,也是中国制造技术实力的集大成者。
3. 金风科技:低调的“一哥”
作为国内风电的老牌龙头,金风科技出海走得早,也走得稳。数据显示,2025年它一家就占了国内风机出口规模的将近一半(49.9%) 。别看它平时不声不响,但在欧洲和中东市场,金风的牌子很硬。
一个细节很能说明问题:总裁曹志刚透露,欧洲客户的决策周期已经从3-6个月缩短到1-2个月,海外订单2025年同比增长了150% 。这就是能源安全焦虑带来的直接变化。
4. 远景能源:15倍增长的“黑马”
如果说金风是稳扎稳打的老将,那远景就是这两年异军突起的“特种兵”。彭博新能源财经的数据一出炉,圈内人都震惊了:2025年远景海外风电吊装量同比暴增15倍,直接飙到4.8GW。
为什么它能杀出重围?因为它把风机做成了“智能机器人”。远景搞的天机气象大模型,能提前15-30天精准预报风速;天枢能源大模型,能让风机自己调整策略,提前俩月预警故障。在动不动就极端天气的海外市场,这种“抗造”又“聪明”的风机,太对胃口了。
(三) 线缆“隐形冠军”:海缆巨头
海上风电发的电怎么送回陆地?靠海缆。这是技术壁垒最高的环节之一,也是利润最丰厚的地方。
5. 东方电缆:海底的“金丝线”
欧洲本土的海缆产能,基本已经排到了2030年,供需缺口大得吓人。东方电缆的董事长早就看准了这一点,在荷兰、英国设立了子公司。2024年,它的海外收入同比增长了480.54% 。
别看数字是去年的,但这代表着一种趋势。海缆不仅门槛高,而且客户粘性极强,一旦进入供应链,就很难被踢出去。随着英国零关税的落地,海缆这种高附加值产品,出口只会越来越顺。
6. 中天科技:海陆空的“全能选手”
中天科技在海缆领域同样是巨头。虽然它家的业务比较杂,但在风电海缆这一块,技术储备很深。随着欧洲海风项目的密集落地,尤其是深水远海项目的开发,对动态海缆、高压直流海缆的需求会大增,这正是中天科技的强项。
(四) 核心零部件:藏在风机里的“隐形冠军”
除了整机和塔筒,还有一些不起眼但至关重要的零部件,它们也在享受这波红利。
7. 日月股份:铸件“巨无霸”
风机的大型铸件,比如轮毂、机舱底座,这些都是日月股份的主打产品。这东西看着笨重,但制造难度极高,需要大量的产能和经验积累。欧洲自己基本不产这个,全靠进口。随着整机厂海外订单暴增,作为“卖铲人”的日月股份,自然水涨船高。
8. 金雷股份:主轴“单项冠军”
主轴是风机承受载荷的关键部件,对材料和锻造工艺要求极高。金雷股份是全球风电主轴的主要供应商之一,尤其是大兆瓦机型的主轴,技术已经非常成熟。海外整机商为了降本增效,从中国采购主轴是必然选择。从股价表现看,金雷这周的涨幅也很可观,资金已经用脚投票了。
9. 新强联:轴承“破局者”
轴承是风机核心部件里的“卡脖子”环节,以前长期被瑞典SKF、德国舍弗勒垄断。但新强联这几年在主轴承上实现了国产替代的突破。2025年,它的净利润同比增长了近11倍。虽然主要是国内需求爆发,但技术壁垒一旦被打破,杀入海外市场只是时间问题。毕竟,欧洲人对“质优价廉”的抵抗力,基本为零。
10. 运达股份:海外新势力的“急先锋”
运达股份在国内整机商里,出海步伐也很快。2025年它占了国内出口规模的12.6% ,紧跟金风和远景。更重要的是,运达在越南、中亚等新兴市场布局很深。虽然欧洲是高阶市场,但新兴市场的增量同样不可小觑,蚊子腿也是肉,更何况这些地区潜力巨大。
三、 盛宴之下,别光顾着吃肉,也得看看脚下的坑
聊完这10家公司,你是不是觉得心潮澎湃,觉得中国风电要横扫全球了?
且慢。作为一个理性的观察者,我得给你泼点冷水。越是这种时候,越要保持清醒。 这轮出海热背后,藏着三个谁也不能忽视的隐患:
第一,怕吃掉利润的“隐形杀手”。
别以为零关税就万事大吉了。现在的国际物流,因为红海危机、地缘冲突,运费涨了30%-50%。而且钢材等大宗商品价格也在高位。别看海外订单毛利高,但经不起物流和原材料的双重挤压。如果只看订单不看成本,最后可能白忙活一场,给船运公司和矿山打了工。
第二,怕突如其来的“背刺”。
欧洲人不是傻子,他们现在让你进场,是因为火烧眉毛了。一旦能源危机缓解,或者本土供应链缓过劲来,会不会又举起“反倾销”、“碳关税(CBAM)”的大棒?别忘了,越南2024年就对中国的风塔征收了97%的反倾销税。大金重工、天顺风能现在拼命在欧洲建厂搞本地化,就是为了买这道“护身符”。
第三,怕自己人的“内卷”。
这是我最担心的。国内制造业有个“优良传统”,一看到赚钱的机会,就一拥而上,然后疯狂杀价,最后把蓝海杀成红海,把红海杀成血海。天顺风能那位老兄的焦虑很真实:就怕国内一些塔筒厂不计成本地抢单,最后把欧洲市场的价格和毛利都打下来,大家都没钱赚。
四、 结语
英国这波零关税操作,确实给中国风电打开了一扇门。但门开了,能不能走远,还得看各家的本事。
这一次,中国风电出海不再是靠低价倾销的“野蛮人”,而是带着“交付确定性”和“技术适配性”的“救火队员”。从被“卡脖子”到去“补位”,这是中国制造业几十年奋斗的缩影。
对于咱们投资者来说,要看的不是短期的股价波动,而是这些公司是否具备全球化的视野、应对风险的能力、以及拒绝内卷的定力。
名单给你了,逻辑也摆在这了。至于怎么选,那就是你自己的功课了。
(再次强调,本文所述公司均为行业客观分析,不构成任何投资建议。股市有风险,入市需谨慎,尤其是在这种大涨之后,更要管住手,多动脑。)
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